Автономность является ключевым технологическим феноменом ближайших полутора-двух десятилетий. Гонка за ней ведется во всем мире в двух направлениях: увеличении вычислительных мощностей и формировании энергетической независимости автономных систем. Об этом говорили участники сессии «Автономность XXI века: что меняется, когда вещи становятся умными» на форуме «Сильные идеи для нового времени» в Нижнем Новгороде.
Модератором выступил исполнительный директор АНО «Платформа Национальной технологической инициативы» Андрей Силинг, а среди спикеров были разработчики автономных дронов, представители энергетической отрасли и специалисты по кибербезопасности.
За последние четыре года вычислительная мощность бортовых систем дронов выросла в десятки раз, емкость батарей – минимум вдвое, причем кривая роста давно стала экспоненциальной. Сейчас технологии проходят путь от автоматизации к агентным системам и дальше – к полноценной автономности, когда решение задачи обходится без участия человека. Этот горизонт – самый сложный, поскольку системы окажутся способными к воспроизводству самих себя, а значит, и к практически неограниченному масштабированию.
Конкретный пример системы, приближенной к автономности, представил генеральный директор компании «Сверх» Андрей Коригодский. Его команда создала дрон с бортовым искусственным интеллектом: при массе до 110 граммов аппарат несет вычислитель мощностью более триллиона операций в секунду и способен работать без оператора и без подключения к серверу.
По оценке Коригодского, мир сейчас переживает вторую волну ИИ-революции: если первая свелась к распространению чат-ботов, то вторая – это внедрение ИИ-агентов, подключенных напрямую к серверам, устройствам и физическим процессам. Дрон в этой логике перестает быть просто инструментом перевозки груза или мониторинга: он становится, по словам эксперта, «замыкателем обратной связи» – способом для искусственного интеллекта быстро проверить гипотезу в реальном физическом пространстве. Скорость, с которой дешевеют такие решения, высока: модель, еще полгода назад требовавшая мощных серверов и работавшая по очень высокой цене, теперь помещается в компьютер стоимостью меньше миллиона рублей, а ее работа в облаке подешевела в сто раз.
Вторая ось гонки за автономностью – энергетическая. Дмитрий Корев, заместитель начальника центра инновационных исследований Ситуационно-аналитического центра Минэнерго России, напомнил, что растущий флот дронов, дата-центров и электромобилей создает спрос на распределенную энергосистему, для которой прежняя модель «электричество как гарантированное всем благо» подходит все хуже.
Директор Центра компетенций НТИ по направлению «Технологии транспортировки электроэнергии и распределенных интеллектуальных энергосистем» (НИУ «МЭИ») Александр Волошин показал, как эту распределенность сделать управляемой: цифровые двойники энергосистем, разработанные его командой, не только рассчитывают переходные процессы с точностью до долей процента, но и синтезируют сами алгоритмы управления с помощью больших языковых моделей, проверяя их через математическую логику за доли секунды. По словам Волошина, аналогов такой технологии в мире пока нет: меморандумы о сотрудничестве уже подписаны с Казахстаном и Индией, готовится соглашение с Вьетнамом. Практический пример того, как это работает на земле, показал заместитель генерального директора по инновационным проектам «Группы Энэлт» Александр Горянский: на автономном гибридном энергокомплексе в якутском Айхале, где ранее работали дизель-генераторы с износом около 60%, удалось снизить летние расходы на топливо до 88% и сократить время работы генераторов с 24 до 12 часов в сутки. С 2027 года компания планирует серийный выпуск модульных энергоцентров мощностью от 200 до 1000 кВт.
Обратная сторона автономности – увеличение количества потенциальных векторов атаки. Президент ассоциации «Доверенная платформа» и лидер рабочей группы SafeNet НТИ Андрей Тихонов обратил внимание, что чем больше автономных устройств объединяется в общую систему связи и управления, тем больше становится точек, уязвимых для атаки. Ответ, который предлагает SafeNet, – «доверенные контейнеры» для недоверенных высокопроизводительных компонентов: рядом с быстрой, но непрозрачной иностранной микросхемой ставится собственная, менее мощная, зато способная жестко блокировать любое непредсказуемое поведение соседа. Директор дивизиона гражданских технологий АСИ Дмитрий Башкатов развернул эту тему до масштаба всей мировой повестки: границы между гражданской и военной инфраструктурой, по его словам, стремительно размываются, а связность и автономность создают для безопасности взаимоисключающие, но одинаково реальные риски – избыток связей повышает уязвимость перед одним классом угроз, а их отсутствие – перед другим.
Над темой автономности работали участники проектно-образовательного интенсива «Архипелага 2026», прошедшего этим летом в Нижнем Новгороде. Они представили свои наработки руководству Нижегородской области и достигли договоренностей о запуске нескольких пилотных проектов. В продолжение темы в Пакгаузах на территории выставки «Великая Всероссийская» открылась экспозиция «Небо выходит на работу», где представлены современные гражданские дроны и образ ближайшего будущего: беспилотники в роли повседневной инфраструктуры и новые профессии, которые вместе с ними появляются.
Андрей Силинг напомнил и о философской стороне работы: команда пыталась понять, где в связке «человек – интеллектуальный агент» остается пространство, недоступное машине. Свой ответ они оформили в виде «пирамиды чувств» – метафоры, которую, по словам Силинга, предложил директор направления «Технологии» АСИ Дмитрий Песков: способность мыслить, различать прекрасное, действовать по собственной воле и, на вершине, – мечтать. Нейросети, отметили участники, уже умеют создавать на основе образов что-то похожее на творчество, однако полет мечты, по их общему выводу, еще долго будет принадлежать человеку.